Эквадор - не Германия. Главное знать где и в какую сторону свернуть. Так чтобы в пределах 50 метров было больше 1 поворота - это очень большая редкость. По дороге из Кито в Атакамес, например, всего 3 поворота. Это за 300 км.

Вы же не собираетесь на полном автопилоте пытаться ехать, я надеюсь?

Тогда понятно.Да я думаю не заблужусь.Куплю карту ещё там.

Всем привет..
Вопрос скорее всего к Андрею56:
-не хочу пачкать бумагу, если не сложно посмотри пожалуйста тут -

VH motor's Rebeca Castelo C. 2507-087 - мы купили там машину - тестировать дали, полный осмотр, пакет документов, все даже здорово... машинки б\у и на заказ по каталогу.... реальные цены и без обмана.

Ответ в личке, американская валюта S идет с двумя полосами, местные с одной.

http://www.patiotuerca.com/

Правильно понимаю : на этом сайте указана цена 18000$ это означает местной валюты.курс 1usd=18,3$ местных денег.:interest:

Каких местных денег? Это эквадорский сайт, в USD там все цены.

Если это действительно указаны долл США --$, то отказываюсь понимать ---как могут машины доставленные из США в Россию +растаможка быть дешевле чем в Эквадоре .

Можно не коментировать :e_zavod:

Ключевой момент - ввозная пошлина.

Извините, я связи вообще не вижу.

В Эквадор ввозятся только новые машины, пошлина порядка 60%.
Если Ниссан Мурано стоит в штатах 30 тыс. долл, в Эквадоре он стоит 48 тыс долл + интерес продавца в пару тысяч.
Ниссан Армада, который в штатах стоит порядка 40 тысяч, в Эквадоре стоит около 70 тыс.

Что ещё не ясно? И не понятно, как можно провести какую либо аналогию с Россией, где пошлина зависит от возраста авто и от объёма двигателя.