По многочисленным просьбам моих дорогих постоянных читателей спешу поделиться подробностями путешествия, которое пока еще не закончилось
Спонтанное путешествие это зародилось, когда у нас возникли неотложные дела в Лиме, требовавшие личного присутствия и всего 2 часа времени. Возвращаться домой немедленно почему-то не хотелось, поэтому мы решили взять курс на юг и посетить некоторые места, где до сих пор не бывали. Для информации тех, кто хочет с комфортом пересечь Перу на автобусе: дешевле всего сделать это на автобусах кооператива
Flores. Кресло, раскладывающееся на 160 градусов (фактически довольно широкая кровать) в автобусе Тумбес - Лима стоит на данный момент $33 на человека, время в пути около 18 часов. Из Лимы в Такну на границе Перу и Чили это же кресло стоит $37, автобус идет 20 часов. Называется это кресло
Servicio Super Dorado, что написано на автобусах большими буквами. В стоимость каждого переезда включены ужин (подогретая курица с рисом в стиле доперестроечного
Аэрофлота) и завтрак - булка с соком. Рядом находятся терминалы кооперативов
Movil и
Cavassa, которые обслуживают маршрут в Huaraz (8 часов, 50/60 солей).
В Лиме мы остались на ночь в гостинице
Anthony's, расположенной в 2 кварталах от терминала
Flores(адрес Jr. Torres Paz 820,
www.hotelanthonys.com). Заранее не бронировали, стоимость номера на двоих - $26/ночь. Вечером отправились в парк, расположенный прямо перед отелем, в котором за 4 соля ($1.50) можно посмотреть очень симпатичное и довольно продолжительное шоу музыкальных фонтанов. Со времени нашего последнего посещения шоу сменили, теперь на фоне воды с помощью лазера довольно сексуальные перуанки демонстрируют фрагменты различных национальных танцев. В Лиме начал функционировать пассажирский транспорт типа гуаякильского
Metrovia и теперь можно очень удобно и довольно быстро добираться до отдаленных районов вроде Мирафлорес. До аэропорта в Кальяо, к сожалению, ветку протянуть не догадались.
Переход в Чили - без проблем с эквадорской седулой, официальное такси от автобусного терминала Такны до терминала Арики стоит 2000 чилийских песо или 12 солей с человека, отправляется по мере заполнения, т.е. иногда можно ждать минут 20, пока насобирается народ. В Арике начался дурдом. Одновременно оказались закрыты 2 ближайших перехода в Аргентину. Северный накануне ночью перемерз и билеты в этом направлении не продавали, а южный подвергся бомбардировкам вулкана и потому идея отправиться в Аргентину через Сантьяго отпала сама собой. Мы решили в Арике не задерживаться (городок, если честно, весьма убог, хотя собор его спроектировал все тот же тов. Эйффель, что перед тем отметился в Париже), и купили билеты на ночной автобус в Каламу на полпути в Аргентину, чтобы там ждать открытия перехода. Калама считается самым дорогим местом в Чили, но понять, по какой причине эта дыра конкурирует в этом аспекте с Осло, мне так и не удалось. Каждый день в Каламе жара до 40 градусов, каждую ночь - дикий холод, сравнимый с русской зимой и усугубляющийся тем, что в отелях нет отопления. С огромным трудом нашлась посада (Hotel Pia, Ave. Granaderos в 4 кварталах в направлении центра от центрального автобусного терминала) за $45 за двоих, немногим лучшие "отели" просили $50 с человека. У таксистов, даже если расстояние незначительное, рот меньше 2500 песо не выговаривает. Самое интересное - в Каламе нет никаких достопримечательностей, за исключением огромного нового торгового центра, куда стада местных жителей направляются автобусами в течение всего дня. Делать там абсолютно нечего, если в планы не входит посетить Сан-Педро-де-Атакамес. Мы его увидели проездом и решили, что нам очень повезло, что идея реально посетить Сан-Педро по пути в Аргентину не пришла нам в голову. Состоит это поселение из двух десятков 1-этажных строений и похоже скорее на поселок шабашников, чем на чье-то постоянное место жительства. Оттуда направляются экскурсии в чилийскую долину гейзеров и к остаткам индейской крепости Х века. Не знаю, как в другое время года, но сейчас по Сан-Педро (на окраине которого, кстати, ставится штамп о выезде из Чили) и по всей Атакаме гуляют дикие ветры, поднимающие невообразимые тучи пыли. Переезд Калама - Хухуй или Сальта стоит 25000 чилийских песо на
Pullman Bus с центрального терминала или 23500 на
Gemini, которые отправляются из собственного терминала в 3 кварталах от центральной площади Каламы. Довольно живописная поездка между горами, чередующимися с солончаками и пустыней, где ветер швыряет в окна автобуса небольшие камни. Продолжительность удовольствия - 12 часов, но вознаграждение за него - город Сальта, о котором я подробнее расскажу в следующий раз.