Автомобиль в Эквадоре
 

Доброго времени суток, уважаемые земляки!
А может иностранец, не имеющий иммиграционных намерений, купить в эквадоре автомобиль?

Запросто. По загранпаспорту. И все доки оформить.

Спасибо. А оформление сложное? И по срокам как? Нужен ли техосмотр?

В зависимости от того новая это машина или подержанная... новую можно забрать через сутки - они ее тестируют, а б.у. в этот же день. И для новой и для старой техосмотр нужен (на сколько мне известно).

Техосмотр проходится раз в году. Если на старой его проходили в этом году, проходить заново - не нужно. Но вот техпасспорт переоформить на свое имя придется.

Сколько будет стоить растоможить автомобиль Scoda Octavia A5
 

Убедительная просьба к форумчанам.Подскажите,пожа луйста сколько будет стоить растоможить автомобиль Scoda Octavia A5, 2007 года,инжектор,1600 кубиков,продажная цена на Украине 26000 долларов,и есть ли подобные модели в продаже в Эквадоре,есть ли смысл привозить.Большое спасибо заранее...;)

Ввоз б/у автомобилей в Эквадор запрещен, насколько мне известно.

Насколько я помню - до одного года разрешен

И до 100 километров на счётчике, если правильно помню. Растаможка была 60% от стоимости автомобиля (включая доставку и страховку). Написать бумаги на копеечную цену не получится - таможня смотрит по своему каталогу.

Про покупку автомобиля в Эквадоре...
 

Добрый...

Подскажите пожалуйста - почем у вас внедорожники LC-7x и Дефендеры годов этак с 1998 по 2004 ?

С уважением ....

пригнать из США
 

Уважаемые товарисчи Русские Эквадорцы.!
вопрос такой:
Имеет ли право человек получивший Эквадорское гражданство дез пошлинно ввезти в страну одну единицу техники (как свое имущество) скажем один автомобиль, один мотоцикл и т.д?
Говорят можно, но есть какие-то ограничения (вроде по цене и объему) есть ли у кого какая либо более или менее достоверная информация по данному вопросу?

PS. я занимаюсь поставкой раритетов из США в Россию, а положения вещей в Эквадоре в этом вопросе я не знаю ибо не было необходимости в изучении.

все ясно...похоже личного опыта нет ни у кого ....ну что же значит я буду первопроходцем...

amigo, по инвесторской визе такое можно сотворить. Там речь шла о двух контейнерах с личным имуществом (включая ОДНУ машину), на форуме когда-то очень давно это обсуждалось. А первопроходцем тебе всё быть всё равно, потому, что я, к примеру, не одного такого человека не знаю, хотя собирались это сделать многие.

А кто знает, в какие страны ЛА можно привести БУ автомобиль, к примеру из usa и зарегистрировать на гражданина той страны?

Закон по ввозу б/у тачек вроде как только для Эквадорцев, которые имеют гражданство в штатах. Они по закону могут привезти тачку и не платить налог. А к Русским мне сказали, это не имеет отношения. Закон этот только для местных. Возможно это не правда.

Это только в рамках закона о возвращении имигрантов на родину.

Всё верно по закону возвращения имегрантов. Но не для русских)))))

Ессно, эквадорских, мы то тут причём.

Можно уточнить про мототехнику? Тоже такой % (60%) для мотоциклов?

Заграничная машинка
 

У кого-нибудь есть актуальные сведения - не прикрыли еще эту халяву с покупкой машины в Перу и вывозом ее туда каждые три месяца? Пытался у адвоката выведать - только глазами похлопала.

А кто нибудь может сказать во что обойдется регистрация нового авто и техосмотр иностранцу не имеющему внж? И вообще как (на какой адрес) его будут регистрировать?

У кого-нибудь есть личный опыт?

Обойдется как и другим - разницы нет, адрес напишут какой скажите - не важно.

Спасибо. хотя пока в голове укладывается с трудом.. :) Приеду в ноябре -проверю!

Закон этот остался, и не кто его не отменит. Все как ездили туда сюда так и будут ездить. Бумаги 3 мес. и снова въезд выезд!

Добавлено через 3 минуты
В адресе могут просто тупо поставить любой город Эквадора который вы скажете! :lol:

А какое время будут действительны наши права? (новые, по "венской конвенции")

в течение срока туристической визы

Спасибо. А подскажите, пожалуйста, какой порядок прохождения техосмотра? (нового авто)

1. Заплатить за матрикулу(птску) налог около 500-700$, зависит от того сколько стоит новая. Если за 45-65т то платить надо около 1500$. Пару месяцев можно ездить без номеров. 2. Потом надо ехать в гаи получать номера и проходить тех-осмотр. С новыми машинами это быстро и без проблем. За 1 час всё делается. Всё можно оформить на загран паспорт. Можно ещё взять местного человека каторый этим занимается каждый день. Дать ему 100$ он всё сделает быстро. Даже самому можно не ехать. У нас в Гваякиле всё так примерно и делается. В Киото вроде всё так же.

Не знаю как в Киото, не была, а в Кито сейчас машину иногда не выпускают без матрикулы из магазина. ПлАтите, относите все необходимые бумаги продавцам и они матрикулируют. Хотя, могут и отпустить матрикулироваться самих. Связано это с "пико и плака", т.е. машина должна выходить уже с номером. По крайней мере, когда только ввели ограничения на передвижение, было очень строго, сейчас, вроде, помягче стало в этом смысле.

В Кито техосмотр нужно проходить быстро, особенно, если в магазине машину не заматрикулировали - без техосмотра не примут документы на матрикулу. А! еще нужно купить SOAT - обязательное страхование, без него нет матрикулы.

Кстати, в ГАИ техосмотр не проходят, проходят в специальных пунтах CORPAIRE.

Если очереди нет.

На следующий год новая машина освобождается от прохождения техосмотра, нужно только заплатить налог.

Спасибо!! вразумительный ответ! :)