![]() |
Железные дороги Эквадора
Всем привет, читая посты форумчан, довольно часто приходится читать"на машине 8 часов до манты" "на автобусе до гуйакиля" дороги плохие там, хорошие тут и т.д и т.п
но ни разу не доводилось прочесть, что бы кто то написал, "От Кито до Гуйакиля на поезде............." что поезда настолько "не для белых" :-) что наши эмигранты только на своих машинах предпочитают перемещатся или что??? я смотрел карту, (ещё советскую 89года)там дорога аж от Гуйакиля и до колумбии нарисованна... она есть или её нет? как вообще развито железнодорожное сообщение между городами??? и строится ли вообще данный вид дорог в Эквадоре??? сколько стоит билет на ж/д от кито до гуйакиля....... ну вообщем просветите вкратце, что к чему? |
..погугли по форуму...
недавно обсуждали.. |
ищу, пока не чего не нашёл......
Добавлено через 4 минуты нашёл! ног там прям пара строк и то только Ред написал что то конкретное "Дороги железные в Эквадоре конечно есть но паровозов нет вру один точно есть видел собственными глазами со слов очевидцев это большая честь и чрезвычайно редкое явление"......... а вчём причина(если то что Ред написал, это так и есть) во всех бедных странах ж\д являются основными перевозчиками насленения, а тут нет такого? Эквадорцы мало перемещаются внутри страны и вне её?????? |
На автобусах перемещаются. ИМХО слишком дорого тут железную дорогу строить. Две ветки есть, но они скорее туристическое значение имеют чем практическое.
|
Цитата:
Поезда ходят редко. Мало их. Автобусы - три раза в час. Дорога до Гуякиля занимает пару дней. Автобусом - часов 10 максимум. Стоит дороже, чем автобусом, в разы. Как было правильно указано, имеет чисто туристическо-развлекательную ценность. Это все теория. Теперь практика. http://www.quito.gov.ec/turismo/f_t_ferro.htm Переводить лень, тут в основном цифры и города, должно быть понятно. Las rutas que actualmente se encuentran en operación son: Riobamba - Nariz del Diablo - Riobamba (tren) Días: Miércoles, viernes y domingos con autoferro Hora: 07:00 Lugar de partida: Estación de Riobamba Dirección: Avenida 10 de Agosto y Carabobo Teléfono: (03) 961-909 Costo general: 14.20 USD Ibarra - Primer Paso con autocarril Días: Lunes a viernes Hora: 07:00 Horario fines de semana: 08:00 horas Lugar de partida: Estación de Ibarra Teléfono: (06) 950-390 Costo general: 3.80 USD San Lorenzo- El Progreso Todos los días con ferrocamiones Hora: de acuerdo a la demanda Lugar de partida: estación San Lorenzo Costo general: 2.40 USD Quito - Cotopaxi - Quito 50Km. Días: Sábados y domingos Punto de partida: Estación de Chimbacalle Hora: 08:00 Costo general: 4.60 USD Hora de retorno a Quito (Estación Cotopaxi): 14:00 Arribo a Quito Estación Chimbacalle: 17:00 Это государственный поезд. Помимо того, есть часный. Называется Chiva Express. Принадлежит Metropolitan Touring. Стоит дорого (Quito-Cuenca - около $400 с носа) Подробности: http://www.galapagosvoyage.com/inter...&idSeccion=153 Карта: http://rus.ec/Chiva/ |
Цитата:
|
Цитата:
Спасибо! |
Да уж......
спасибо за инфу.......... карту 89 года выкинул! :-)))))))))))) видимо не нужны эквадору дороги.......... если бы руду какую ни будь добывали или уголь, тогда бы наверное дорога жила бы........ а если только туристов по 400 баксов возить, то она скоро проржавеет на сквозь:-))))))) |
Цитата:
Но никуда не возят, на месте перерабатывают. А дорога пока жива. Местами. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Что знаю - расскажу, о чем не знаю - промолчу. Такой у меня подход странный... |
Катались сегодня по железной дороге от Riobamba до La Nariz del Diablo.
Красиво. |
Железная дорога в Эквадоре
Всем привет! Меня интересует просто так, без всякой цели судьба железной дороги в Эквадоре. На всяких старых картах она есть. В реале я видел только остатки узкоколейки в Кумбае и еще по дороге в Куэнку. Знаю, что есть кусок дороги в горах, где туристов на крыше катают. А вот именно как транспорт? Что с ней случилось?
|
Александр, есть уже ветка по этому поводу. Перенёс Ваше сообщение туда.
|
Сам спросил - сам отвечу. Нашел в Википедии статью, пишут, что была железная дорога и использовалась до 1997 года, когда ее разрушил Эль Ниньо. Потом ее забросили и остались только кусочки. Как я понял, общая длина составляла 965 километров и соединала Кито и Гуаякиль а также Кито и какой-то морской порт в Ibarra на севере. Еще был кусок до Куэнки, похоже это я его видел из автобуса. Вся дорога была одноколейной. В другой статье общая длина указана как 1200 км. Сейчас вроде как она восстанавливается, к 2012 обещают вам участок от Кито до Гуаякиля, а в будущем до Колумбии и Венесуэлы.
Есть там еще на испанском и на немецком, в испанском даже схема есть, жаль не читаю я на нем. И еще (хоть и не в тему) нашел в сети описание морского боя между Эквадором и Перу в заливе Хамбели. Прям все как у больших) |
Народ, подскажите где в Ibarra порт???? может имеется ввиду этот маленький аэропорт????
|
| Часовой пояс GMT -5, время: 22:34. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.6.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot