Авто/мото/вело нравы
 

Здравствуйте, уважаемые!

Разъясните по Эквадорским авто/мото/вело нравам:

1. При покупке авто - есть ли гос.пошлины/налоги/нотариусам (годовой налог изучил - правильно ли понял, что от л/с и объема впрямую не зависит?)
2. Сколько бензин-92 сейчас на заправке стоит (поиск нашел только старые данные).
3. Разрешено ли управление без прав (местных) каким-нибудь тр.средством - как например в РФ скутером до 50см.куб - интересно на разведочный 1-й приезд.
4. Как в Кито (и конкретно Сан-Рафаэль) с велосипедами - распространены? есть велодорожки? отношение авто-водителей - не притирают? почем продаются (ну среднего любительского класса (Dior), которые в РФ по ~700$)? - в общем тащить ли с собой?
5. Если сложиться в первый приезд купить авто (типа не-новый 2004-6 года Шевроле-жип за 16-18 тыс$), а потом укатить на 1-3 месяца в РФ на окончательные сборы семьи - можно ли его где-нить на улице бросить - чтоб и полицаи на штрафстаянку не утащили и гопотня не раскурочила? или сколько будет стоить бюджетная стоянка в пригороде Кито?
6. Подскажите ссылку на эквадорские ПДД - а если есть адекватный перевод, то ваще премного благодарен буду.

Спасибо за ответы!

есть. Зависит.

в районе полтора доллара галлон Extra, 2- галлон Super, который из них 92 - не в курсе

Можно без местных, но с какими-нибудь другими. Российские вполне пригодны. Совсем без прав нельзя

Велодорожки есть в районе от Naciones Unidas до Марискаля, где более-менее ровно - а в остальных районах задолбаетесь в гору педали крутить.
Стоянок чуть более чем дохрена и в Кито и в пригородах. Прайс на месяц - как договоритесь

http://www.google.com.ec/search?aq=2...l+ecuador+2011 изучайте
А вообще правила простые - на красный часов до 11 вечера не ехать, после 11 обычно можно, если полиции рядом нет. И если большими красными буквами написано Reduzca La Velocidad Ahora!!! то тормозите, скорее всего сейчас будет поворот на 180 градусов и пропасть.

Спасибо за ответ

"Налоговой базой для исчисления налога соответствует оценке автомобиля определяется IRS". - от этой оценки прогрессивный % годовой и 1% при покупке ???? то есть не зависит впрямую - переспрашиваю не чтоб поумничать, а т.к. перевожу с испанского прогой ... неадекватность весьма вероятна

Российские пригодны на 1 месяц или навсегда?
Или с российскими именно на скутере-50куб навсегда?

мож у кого есть опыт - ну или суточный/недельный прайс?
Улицу тихую не найти?

есть еще другой налог, якобы экологический, который считается от литража, но не более 40% налоговой стоимости

российские права годны на время действия турвизы

плз, как этот налог называется по-испански-эквадорски - чтоб я погуглил.
Вообще о каких суммах речь? 40% от стоимости это до-хрена. Дайте ссылку на закон или расскажите собственный опыт.

А если я в безвизовом режиме на 90 дней - и начну оформлять "нетуристическую" №9-... ??

Надо обучаться на права в школе, сдавать экзамены и получать эквадорские. :D

налог называется impuesto verde
налоговая оценка машины тех времен, когда были популярны гигантские литражи, измеряется трехзначными цифрами

Насколько я знаю, с этого года уже не нужно. Если права международного образца. Информация была на www.rusecuador.ru

угу - вот нашел:
http://www.asambleanacional.gov.ec/2...a-aguirre.html

Что нашел - по МВУ - для тех кто еще в РФ-Мск:
http://mosintour.ru/default.asp?Id=410
http://www.gibdd.ru/info/exm-international
http://motoadventure.narod.ru/remzona/001/mvu.htm

Как я понял, это еще не налог/закон, а тока "законодательная инициатива" ??

По литражам закон уже есть, но его вроде ещё не одобрили. То что за 4-5 литровки будут в год налог брать около 1000-1500$. И за 3-х литровки около 800$. В общем всё что более 2.5 будут каждый год брать налог с хозяев.:uzhos:

еще вопрос:
Когда б/у машины продают и пишут
Ultimo número de la Placa
- это сколько хозяев сменилось ?

Месяц прохождения гос.тех.осмотра и пика с плакой - день недели запрета движения по некоторым улицам Кито в определённые часы

Это последняя цифра номера машины. Для Кито сейчас актуально в связи с Pico y Placa, потому, что согласно последней цифре номера фиксируется день, который будет не выездным для машины в часы пик.

Матрикулировать тоже нужно согласно последеней цифре, но начинаются матрикулы, если я не ошибаюсь, не с первого месяца, да и не так важно это - все равно матрикулировать нужно.

У меня такого образца http://izh-leha.ru/img/prava.jpg
Их нужно менять?

Добавлено через 8 минут
Велик за 700 можно очень хороший купить. Алюм рама, дисковые тормоза тормоза, пер и задняя амортизация и т.п., можно собрать самому(тоесть выбрать состовляющие под себя). У парка Элехидо с другой стороны от индейских ларечков есть 3 или 4 веломагазинчика. Очень хорошие. Я купил поддержанный велик, искал крылья и багажник (на гаспаро, там тоже несколько веломагазинов), нашел за 39 и 40, а купил у Элехидо с установкой 5 и 6$.

Спасибо за инфо по велам. то есть можно привезти навеску, а раму с колесами на месте купить? как отношение на дорогах к лисапедистам?

по правам::
Если Вы уже в Э.- практически не знаю, еще не бывал.
а теоретически с МВУ+внутренние права - можно. т.к. Э. присоединился к дорожной конвенции 1968г.

Отвечу если Вы еще в РФ: наверное можно не менять - на обновленный дизайн внутренних РФ прав. - они такого же размера серо/розовые. Но лучше поменять на серо/розовые - в них попунктное соответствие с МВУ (межднар.водитель.удост.))
А вот к ним (наверное можно и к Вашим) дается МВУ - приложение-перевод на 7-8 языков (вкл. испанский) на 3 года максимум.
в МСК получение обоих док-ов по часу +по 1000руб.
необходима медсправка - для МВУ не левая !! с отметками диспансеров. -700руб + весь день на машине.

Думаю да, можно обвес взять, если качественный, дорогой.
Отношение на дорогах к велосепидистам нормальное, по крайней мере в черте города Кито.

Калькулятор Зеленого налога - если кому надо (ну если гоогл правильно мне с исп. перевел):
http://www.sri.gob.ec/web/guest/calc...INSTANCE_Fs6Q_